Delle Nazioni Unite dà il via libera ai veicoli "autonome"

Fino ad allora, la convenzione di Vienna sulla circolazione stradale del 1968 ha vietato l'impiego di un sistema di auto di pilotaggio, anche parziale. Dal 23 marzo, il testo internazionale sotto l'egida della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite (UNECE), è stato modificato e ora rende possibile la circolazione di automobili dotate di strumenti di condotta automatizzato "purché rispettino i regolamenti dei veicoli delle Nazioni Unite o che può essere controllati e anche spento dal driver". La presenza di un driver in grado di prendere il controllo del veicolo rimane, per il momento almeno, sempre necessaria nel veicolo. Inoltre, la convenzione prevede all'articolo 8 che "il driver deve evitare qualsiasi attività diverse dalla guida. Lasciate che il volante ad un software per leggere una rivista, guardando un film o sonnecchiare non è ancora.

Sistemi di assistenza alla guida

Automobili più di completamente autonome, come la famosa auto di Google, l'emendamento recentemente adottato mira a legalizzare l'uso di guida sistemi di assistenza già presenti su determinati veicoli e la fase di generalizzazione. le funzioni, i sistemi di mantenimento della traiettoria UNECE cita il parcheggio o il pilota automatico sull'autostrada che consente lo spostamento automatico di un veicolo ad alta velocità.Nel suo comunicato stampa

Diversi regolamenti dovrebbero essere messi in atto e altri modificati al fine di promuovere lo sviluppo di questi diversi strumenti di assistenza di guida. Questi nuovi sviluppi normativi devono intervenire entro il 2017.

Più in generale, l'UNECE ha ricordato che "automatizzato condotta" dovrebbe essere più rispettosi dell'ambiente e soprattutto notevolmente aumentare la sicurezza degli automobilisti e pedoni. Gli esperti più ottimisti ritengono che l'uso molto diffuso di veicoli equipaggiati con un sistema autopilota dovrebbe dividere per 10 il numero di incidenti stradali. Il futuro ci dirà.